RTO催化燃燒安全連鎖過(guò)程（補(bǔ)新風(fēng)）是怎樣的？

 

系統(tǒng)在補(bǔ)新風(fēng)（補(bǔ)新風(fēng)屬于應(yīng)急過(guò)程，通過(guò)補(bǔ)新風(fēng)降低燃燒室溫度，依次確保燃燒室正常運(yùn)行），其主要是燃燒室溫度過(guò)高造成的，是連鎖報(bào)警，自動(dòng)開啟。

 

一般連鎖過(guò)程如下：

 

假設(shè)燃燒室穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)溫度為 820℃，當(dāng)燃燒室溫度上升至 900℃，則會(huì)燃燒器自動(dòng)關(guān)閉，系統(tǒng)不報(bào)警，當(dāng)溫度回落（回落差值設(shè)定 50℃），回落至 850℃時(shí)燃燒器自動(dòng)點(diǎn)火。若燃燒器關(guān)閉后，溫度進(jìn)一步升高達(dá)到設(shè)定的高溫值（如 950℃）則打開新風(fēng)閥稀釋 VOCs濃度，當(dāng)溫度回落（回差值設(shè)定 50℃）900℃時(shí)，關(guān)閉新風(fēng)閥。若新風(fēng)閥打開后仍進(jìn)一步升高溫度，達(dá)到更高設(shè)定的高溫值（如970℃），則系統(tǒng)報(bào)警但不停車，打開超溫閥；但溫度回落（回差值設(shè)定為 25℃）后超溫閥關(guān)閉，如打開超溫閥后溫度不降反升，進(jìn)一步升高至極限溫度（如1050℃），則故障停車，此時(shí)超溫閥一直保持開啟狀態(tài)。